鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，因为建设里程大、条件复杂、投资规模大、沿线人口多，自开工以来，一直备受关注，为了保障工期，高铁建设人员更是兢兢业业加班加点，但是有一些宵小之徒却趁火打劫！

　　6月13日夜间，鲁南高铁临港段高铁建设工地看守老人孙运会，在值班时隐隐约约听到远处有声响，等他赶到时发现用于高铁建设工程的电缆竟然被盗了！随即报案！

　　6月14日临沂临港区朱芦镇派出所接警后立即赶往现场。“我们接警后赶往现场侦查，等我们赶到时高铁建设人员已经把现场清理了，并没有保护好现场，所以未曾发现有价值的线索，这也加大了我们的破案难度。我们在案发现场直径两三百米范围内继续勘察，依然没有获取任何线索。”朱芦派出所民警李建军回忆道。

　　在发生高铁电缆被盗案之后，临港民警除了在周边暗访调查，还调取了周边各条道路的监控，因为高铁建设周边相对比较偏僻，监控数量较少，并未发现任何线索。就在民警一筹莫展之时，盗窃人员在尝到“甜头”后再次作案。

　　6月16日夜间至17日凌晨，高铁建设处电缆再次被盗！临港公安分局立即成立了“6.13”专案组，加大对盗贼的搜捕力度。

　　“这一次案发现场保护的非常好，但是我们在案发现场搜索依旧一无所获，但在搜查到周边一百米左右时发现了一部分电缆皮，由此我们推断这些电缆盗窃人员是剥离后售出的，并且盗窃人员从案发现场截取电缆后拿到一百米处剥离电缆皮，我们可以确定他大致的运送电缆方位，从现场勘察至此未发现汽车或者其他车留下的痕迹，由此可以断定出盗窃人的车辆应该停放在不远处……”专案组成员鲁园回忆说。

　　经过第二次案发，“6.13”专案组获取了很多有用的信息，在电缆皮剥离处推断出汽车可能停放的位置和出逃路线，在巡视路线时发现附近有家店门口安装有视频监控设备，在此时，专案组以为这次又能获取更多有价值的信息时，却发现店主当晚并未启用视频监控设备，这让案件的侦破信息再次断节。但是专案组并未停止对盗窃人员的搜捕，一方面从搜集的证物上提取信息，另一方面盘查周边村民，并设想调查作案人员可能销售电缆铜线的地点。

　　6月18日凌晨，专案组怀疑盗窃人员有可能再次作案，一直在案发周边巡逻，凌晨1点40分左右专案组再次巡视案发现场时，恰巧碰上了正在作案的盗窃人，盗窃人看到前来巡视的警车落荒而逃，现场留下了作案工具断线钳。在此时，专案组怀疑，盗窃人可能家就居住在这附近。

　　专案组加大了对周边村庄的搜查力度，进一步盘查，以获取更加有力的线索。“从案发时间，调取周围村庄的监控，我们确定了嫌疑车辆为红色轿车青岛牌照。从周边村民口中调查获悉，电缆剥皮后的铜线大部分都销售到收购站，我们专案组民警、辅警就辗转临港、岚山、莒南多地对废品收购站进行了逐一调查走访，在调查时听说日照某地在招电缆剥皮工人等信息，经过多方排查，加上技术人员从证物上提取的有效信息，我们很快确定了嫌疑人为曾有犯罪前科的臧某。”“6.13”专案组组长王洛强说。

　　随后专案组开始搜捕臧某，6月23日在临沂临港朱芦镇某一饭店，专案组抓获了犯罪嫌疑人臧某，在诸多事实面前臧某对所犯下的罪行供认不讳。

　　臧某三次盗窃电缆，给鲁南高铁施工方造成了价值13余万元损失，临港公安民警的及时破案不仅保障了鲁南高铁的顺利建设，也震慑了违法犯罪行为。（通讯员 李霞）